Fernando Alonso | Ferrari

Esto es lo que escribía Fernando Alonso en el blog de Ferrari:

- “Sabéis que me gusta jugar con los números y en el viaje de ida y en el de vuelta entre Maranello y Turquía he mirado mis resultados en las cuatro primeras carreras del año pasado y las de este. Llevó ocho puntos menos (49 contra 41), pero en los cuatro grandes premios disputados (Japón se corrió el año pasado y se ha suspendido éste) tengo 13 puntos de más (41 frente a 28)”.

- “Pero recuerdo bien que después de Silverstone, la desventaja era de 47 con nueve grandes premios por disputar cuando ahora restan quince. Eso significa que la misma cosa puede verse de formas diferentes, incluso opuestas. Lo que cuenta son los resultados y empezamos a subir al podio. Debemos hacerlo con regularidad y estoy convencido de que todavía tenemos nuestra opción en la lucha por el título”.

- “Ya era hora porque hacía demasiado tiempo que no terminábamos un Gran Premio entre los tres primeros, pero sobre todo era importante para seguir luchando por las posiciones de arriba hasta el final” ; “Todos hemos estado decepcionados por un inicio de temporada que no está a la altura de las expectativas y sabemos cuánto bien hace ver que los esfuerzos que se están haciendo día tras día dan sus frutos”.

- “Si partimos siempre de la tercera fila o más atrás cuesta luchar por las primeras posiciones”, “Esperamos poder llevar ya a la próxima carrera de Barcelona las novedades que nos pueden permitir dar un importante paso hacia adelante también en la clasificación”.

- Accidente de Davide Rigon: “Lo siento mucho por él, que tendrá que estar parado durante un tiempo. Esperemos que se recupere pronto, lo digo también de manera egoísta porque estaba desarrollando un trabajo muy valioso para nosotros en el simulador”.

Ferrari está suficientemente preparado para superar con creces este nuevo desafío.

Así será la pretemporada de Alonso

A una semana de la presentación del nuevo bólido de Ferrari y con el inicio de los test en puertas, ya tiene claro lo que le espera de aquí al inicio del Mundial

A dos semanas del inicio de la pretemporada, con la primera tanda de test prevista en Valencia del 1 al 3 de febrero, la Fórmula 1 ya vive a plena ebullición. Se han introducido importantes cambios en el reglamento, como la vuelta del KERS y la introducción de un alerón trasero móvil y los equipos trabajan a marchas forzadas para adaptar estos elementos.

Habrá sólo cuatro tandas de pruebas (Valencia, Jerez, Barcelona y Bahrein), pero probablemente habrá más actividad que si el trabajo de desarrollo en pista no tuviera límites. Fernando Alonso, por ejemplo, como ya les indicábamos la pasada semana, vivirá encerrado en Maranello hasta que comiencen las pruebas en Cheste. El asturiano, que el pasado fin de semana ya estuvo en la sede de Ferrari para adaptar el nuevo habitáculo a su estilo y medidas, regresó ayer a Italia para familiarizarse con los nuevos mandos que se han introducido en el volante y también acostumbrarse a utilizar el nuevo alerón trasero a través del simulador.

“El coche que presentaremos no tendrá nada que ver con el que empiece la temporada en Bahrein”, apuntaba Domenicali en Madonna que hizo hincapié en que el programa de trabajo previsto contempla “desarrollar el coche hasta el final”, según los datos que vayan recabando los ingenieros y las sugerencias de los pilotos.

Si la climatología lo permite, dado que el año pasado se tuvo que cancelar por una copiosa nevada, la Scuderia ha programado unas pruebas privadas después de la presentación del día 28, en el circuito de Fiorano. Los pilotos aprovecharán el ‘filming day’ para iniciar la puesta a punto del bólido, cuya denominación permanecerá en secreto hasta el mismo día de la presentación. Si el año pasado el gran protagonista del acto fue Fernando Alonso, que acababa de aterrizar como flamante piloto de Ferrari en sustitución de Kimi Raikkonen, este año será la reorganización del equipo técnico y la llegada de dos nuevos e importantes elementos para potenciar el grupo de trabajo que dirige Aldo Costa.

Como ya adelantábamos también la pasada semana, Fernando Alonso será el piloto que conduzca los dos primeros días de la pretemporada en Valencia, un entrenamiento que cerrará el brasileño Felipe Massa. Después de Valencia, llegará el turno de Jerez, Catalunya y Bahrein. A excepción de Cheste, las tandas de entrenamientos serán de cuatro días y Ferrari ha dispuesto que sus pilotos se repartan los días, dos consecutivos cada uno. Como que Alonso abrirá las pruebas de Valencia, será quien cierre las de Jerez y abrirá en el Circuit de Catalunya, donde entrenará viernes y sábado, siendo el encargado de cerrar la pretemporada para Ferrari en los dos últimos días de pruebas en Bahrein en unas semanas muy intensas.

Fuente: Sport

El presidente de Ferrari no fue tan benévolo, sin embargo, con el brasileño Felipe Massa, al que dio una nota de 7.

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, aseguró que Fernando Alonso ha hecho una temporada “excepcional” durante su primer año en la escudería italiana y dio un 9,5 a su actuación.

“Aunque no ha ganado, ha hecho una temporada excepcional”

“A Alonso le doy un nueve y medio. Aunque no ha ganado, ha hecho una temporada excepcional tanto a nivel de prestaciones como en su relación con el equipo”, aseguró Montezemolo en una entrevista con el canal de televisión por satélite ‘SkySport 24′ que recogen los medios de comunicación italianos. El presidente de Ferrari no fue tan benévolo, sin embargo, con el otro piloto de la escudería del ‘cavallino rampante’, el brasileño Felipe Massa, al que dio una nota de 7.

“Sucedió con (Michael) Schumacher, después con (Kimi) Raikkonen y ahora con (Felipe) Massa que, en un momento de la temporada estaba un poco cansado y mandó al ‘hermano’, por eso le doy un siete menos”, dijo entre risas Montezemolo.

El presidente de la escuderia Ferrari reconoció que “cuando no se gana no se puede pretender tener la máxima nota”, pero añadió que ha sido un año “excepcional” para Ferrari por el trabajo y la determinación que ha demostrado el equipo: “Un año de 8″.

Vettel domina los primeros libres y Alonso arranca sexto

Mark Webber se clasificó en cuarta posición en la primera toma de contacto de la última carrera del Mundial

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha conseguido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi, en la que Fernando Alonso (Ferrari) ha sido sexto.

La actividad durante los primeros 45 minutos, de los 90 de esta primera sesión libre, ha sido nula, porque los pilotos han esperado a que se secara la pista tras el chaparrón caído una hora antes, en uno de los dos días que según la estadística llueve sobre Abu Dabi.

Los McLaren-Mercedes de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button han terminado en segunda y tercera posición por delante del australiano Mark Webber (Red Bull).

Los tiempos de esta primera sesión libre han sido los siguientes:

1.Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:42.760
2.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:43.369
3.Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:43.785
4.Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:43.840
5.Robert Kubica (POL) Renault R30 1:44.080
6.Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:44.121
7.Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:44.199
8.Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:44.604
9.Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:44.718
10.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber C29 Ferrari 1:44.737
11.Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:45.160
12.Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:45.445
13.Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:45.474
14.Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:45.552
15.Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:45.585
16.Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:46.003
17.Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:46.644
18.Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:47.105
19.Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:48.450
20.Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:48.472
21.Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:49.375
22.Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:49.590
23.Christian Klien (AUT) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:50.274
24.Fauruz Fauzy (MAL) Lotus T127 Cosworth 1:51.705

Fernando Alonso: “Habría firmado este resultado antes de salir”

El tercer puesto conseguido por el español Fernando Alonso en Interlagos le deja líder del mundial y hace fácil sus cuentas. Alonso sabeque un segundo puesto el domingo en el Gran Premio de Abu Dhabi le dará seguro el título de campeón del mundo de Fórmula 1 que hoy no pudo celebrar en Brasil, donde fue tercero por detrás de los Red Bull del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber.

“El campeonato está muy abierto con la victoria de Sebastian, y con estos contendientes tan fuertes va a ser un final muy emocionante”, dijo el piloto de Ferrari, que llega a la última carrera del año con ocho puntos de ventaja sobre Webber y 15 sobre Vettel

“Habría firmado este resultado antes de salir. Partíamos quintos, así que acabar en el podio está bien. Si perdíamos, que fuera lo mínimo posible, y así fue. La diferencia sigue siendo grande”, dijo sonriente Alonso sobre el hueco respecto a Webber.

“Perdí demasiado espacio tras la primera curva tratando de adelantar a Hulkenberg y Hamilton. Los Red Bull se escaparon 10-11 segundos y fue ya imposible alcanzarlos. Fue un tiempo precioso como para luchar con los Red Bull. Tenía que adelantar a Hulkenberg y Hamilton, pero debía hacerlo de forma segura, no arriesgarme a un abandono o un toque. Debía hacerlo, pero con mínimos riesgos”

“Nos hemos acercado un poco luego, pero salió el coche de seguridad y nos encontramos en una posición equivocada, con coches doblados por delante. El margen se amplió y terminaron ahí las opciones”

“El resultado está muy bien, estamos muy contentos, son buenos puntos. Si soy segundo, sería campeón. Con un quinto es suficiente si gana Vettel pero vemos lo fácil que pueden cambiar las cosas si sale un coche de seguridad o si se toman decisiones equivocadas. Debemos estar muy concentrados, habrá mucho estrés y puede ocurrir de todo el fin de semana”

El español no teme un acuerdo en Red Bull para favorecer a Webber, que lo tiene más sencillo que su compañero. “Llevan tres meses predicando la igualdad y van a seguir con esa filosofía, que les ha llevado al campeonato de constructores. Además, Vettel está con posibilidades de ser campeón” finalizaba el asturiano.