Enviado el : 22-Feb-2010 | En : F1, Fernando Alonso, Ferrari
El vigente campeón del mundo, Jenson Button, marcó la más vuelta rápida de las dos semanas en territorio andaluz. Fernando Alonso, que terminó sexto, realizó un nuevo simulacro de carrera sin tener ningún problema de fiabilidad. Jaime Alguersuari acabó con el séptimo mejor crono del día.
La Fórmula 1 llega a su fin en el Circuito de Jerez. Después de dos semanas con ocho jornadas de entrenamientos sobre el trazado gaditano, seis de los cuales se vieron afectados por el mal tiempo, la categoría reina del automovilismo encara la recta final de la pretemporada con varias cartas sobre la mesa después de dos jornadas en seco.
Varias conclusiones se pueden extraer de Jerez, aunque todas ellas van supeditadas a que en Barcelona, la próxima semana, llegarán los últimos paquetes de mejoras previos al inicio del Mundial. Sin embargo, si algo no se puede esconder es que Ferrari tiene el coche más fiable, ya que se marcha de Jerez sin haber tenido ningún problema grave después de un nuevo simulacro de carrera llevado a cabo por Alonso. El asturiano llevaba 8 vueltas cuando tuvo que abortar el simulacro por una parada en pista de Nico Hulkenberg y, después, vió como la sesión finalizaba cinco minutos antes por un nuevo incidente, esta vez de Timo Glock, cuando llevaba 44 vueltas seguidas. Al final, se quedó con el sexto mejor crono de la sesión, 1:20.436, logrado cuando se cumplía una hora de sesión.
Si la tarde la dedicó a realizar el simulacro de carrera, por la mañana el piloto asturiano cumplió varias tandas de doce o trece vueltas, mostrando la regularidad del F10 en sus cronos. Sin embargo, el piloto aseguró en rueda de prensa que han escondido sus cartas, por lo que el rendimiento del F10 puede ser aún superior.
Otro balance de la jornada de hoy es que el MP4-25 de Jenson Button es un coche rápido en tandas cortas, las que firmó por la mañana y en las que logró el mejor tiempo no sólo de la sesión, sino de las dos semanas en Jerez, 1:18.871. Después, el británico rodó más cargado de combustible registrando tiempos cuatro segundos más lento.
Red Bull y Mercedes, los otros equipos teóricamente favoritos al título, se vieron superados en la tabla de tiempor Renault, BMW Sauber y Force India, ya que Nico Rosberg dejó al MGP W01 en la quinta posición y Mark Webber al RB6 en la octava posición.
Jaime Alguersuari, por su parte, firmó el séptimo mejor tiempo de la sesión después de cumplir 139 giros y realizando una simulación de carrera por la tarde. Como ayer, el Toro Rosso STR5 se mostró regular en sus cronos y el catalán no tuvo ningún problema con su monoplaza en la sesión vespertina.
Caso aparte son los rookies, Virgin y Lotus, si bien el equipo malayo se mostró más fiable que el británico (Trulli realizó prácticamente las mismas vueltas en las últimas tres horas que en las cinco anteriores), rodó más lento que el coche de la escudería de Richard Branson, que nuevamente firma una semana con apenas vueltas en su contador y con la sensación de que queda trabajo por hacer.
