Fernando Alonso | Ferrari

El francés Jules Bianchi, que actualmente compite en el equipo ART de la GP2, es el primer piloto elegido por Ferrari para formar parte de la ‘Ferrari Driver Academy’, cuya creación fue anunciada ayer.

Ferrari quiere tener su propia cantera de pilotos, igual que otros constructores de F1, y no tener que buscar apaños para situaciones extrañas como la sucedida con Massa este mismo año. Ferrari seleccionará un pequeño grupo de jóvenes pilotos y los irá tutelando…

“Este programa tiene un objetivo muy claro: ayudar a los jóvenes a desarrollarse hasta que puedan dar el salto para defender a Ferrari en el Campeonato del Mundo de F-1″, indicó Stefano Domenicalli.

¿Cuánto tardará la Academia Ferrari en sacar a un nuevo “Fernando Alonso“? el tiempo lo dirá…

Domenicali, el director del equipo Ferrari, está convencido que la Scuderia ofrecerá coches ganadores a Fernando Alonso y Felipe Massa la próxima temporada. A Domenicali no le cabe en la cabeza que las cosas puedan ir de otra forma.
La confianza de Domenicali tiene una base que juzga sólida: haber ‘copiado’ a Brawn, no en las soluciones técnicas sino en el calendario. “2010 lo abordaremos mucho mejor que 2009. Hace muchos meses que nos hemos concentrado en esto”.

Parece ser que hacia finales de la temporada pasada todos los recursos de Ferrari ya estaban centrados en la temprada 2010, donde esta vez estamos convencidos que arrasarán.

Fernando Alonso aparecerá por vez primera vestido de rojo el 11 de enero, cuando Marlboro –patrocinador principal de Ferrari pese a que el equipo no luzca su logo– convoque a los pilotos de Ferrari F1 y Ducati MotoGP para el tradicional evento festivo de Madonna di Campliglio. Esta convivencia con la prensa en la nieve y llevaron a Alonso a bromear diciendo que lo primero que tenía que hacer en Ferrari era mejorar su nivel de esquí… ¡veremos si lo ha hecho!

El vencedor de cada carrera en el Mundial de F1 2010 recibirá 25 puntos, en lugar de los 10 que obtenía en campeonatos anteriores, de acuerdo con el cambio en el sistema de puntuación que propondrá la Comisión de Fórmula uno al Consejo de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
“Debido al incremento de la parrilla a 13 equipos”, explica la FIA, frente al reparto de puntos anterior (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto) los primeros clasificados obtendrán ahora, una mayor diferencia respecto a sus perseguidores. ¡Hay que premiar al campeón y fomentar la competitividad carrera a carrera!

Pocas han sido las lágrimas derramadas en Maranello a raíz del trueque del campeón mundial 2007, Kimi Raikkonen, por quien le precede en el palmarés en 2005 y 2006, Fernando Alonso. Entrará un poco de aire fresco después de un año gris y las huestes ferraristas andan estusiasmadas de cara al 2010.
Frases del director deportivo Stefano Domenicali, su gran aval, alegando de que el español es “mejor” en el desarrollo y más motivante para el equipo que el finlandés.

Recordar que Alonso siempre se ha caracterizado por su increible aportación en la evolución de los coches… veremos en el 2010 que pasa. ¡La emoción está servida!