Empieza la pretemporada de Alonso y Ferrari

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Enviado el : 19-Ene-2011 | En : F1, Fernando Alonso, Ferrari

Así será la pretemporada de Alonso

A una semana de la presentación del nuevo bólido de Ferrari y con el inicio de los test en puertas, ya tiene claro lo que le espera de aquí al inicio del Mundial

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A dos semanas del inicio de la pretemporada, con la primera tanda de test prevista en Valencia del 1 al 3 de febrero, la Fórmula 1 ya vive a plena ebullición. Se han introducido importantes cambios en el reglamento, como la vuelta del KERS y la introducción de un alerón trasero móvil y los equipos trabajan a marchas forzadas para adaptar estos elementos.

Habrá sólo cuatro tandas de pruebas (Valencia, Jerez, Barcelona y Bahrein), pero probablemente habrá más actividad que si el trabajo de desarrollo en pista no tuviera límites. Fernando Alonso, por ejemplo, como ya les indicábamos la pasada semana, vivirá encerrado en Maranello hasta que comiencen las pruebas en Cheste. El asturiano, que el pasado fin de semana ya estuvo en la sede de Ferrari para adaptar el nuevo habitáculo a su estilo y medidas, regresó ayer a Italia para familiarizarse con los nuevos mandos que se han introducido en el volante y también acostumbrarse a utilizar el nuevo alerón trasero a través del simulador.

“El coche que presentaremos no tendrá nada que ver con el que empiece la temporada en Bahrein”, apuntaba Domenicali en Madonna que hizo hincapié en que el programa de trabajo previsto contempla “desarrollar el coche hasta el final”, según los datos que vayan recabando los ingenieros y las sugerencias de los pilotos.

Si la climatología lo permite, dado que el año pasado se tuvo que cancelar por una copiosa nevada, la Scuderia ha programado unas pruebas privadas después de la presentación del día 28, en el circuito de Fiorano. Los pilotos aprovecharán el ‘filming day’ para iniciar la puesta a punto del bólido, cuya denominación permanecerá en secreto hasta el mismo día de la presentación. Si el año pasado el gran protagonista del acto fue Fernando Alonso, que acababa de aterrizar como flamante piloto de Ferrari en sustitución de Kimi Raikkonen, este año será la reorganización del equipo técnico y la llegada de dos nuevos e importantes elementos para potenciar el grupo de trabajo que dirige Aldo Costa.

Como ya adelantábamos también la pasada semana, Fernando Alonso será el piloto que conduzca los dos primeros días de la pretemporada en Valencia, un entrenamiento que cerrará el brasileño Felipe Massa. Después de Valencia, llegará el turno de Jerez, Catalunya y Bahrein. A excepción de Cheste, las tandas de entrenamientos serán de cuatro días y Ferrari ha dispuesto que sus pilotos se repartan los días, dos consecutivos cada uno. Como que Alonso abrirá las pruebas de Valencia, será quien cierre las de Jerez y abrirá en el Circuit de Catalunya, donde entrenará viernes y sábado, siendo el encargado de cerrar la pretemporada para Ferrari en los dos últimos días de pruebas en Bahrein en unas semanas muy intensas.

Fuente: Sport

Montezemolo da un 9,5 a Alonso

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Enviado el : 14-Dic-2010 | En : Fernando Alonso, Ferrari

El presidente de Ferrari no fue tan benévolo, sin embargo, con el brasileño Felipe Massa, al que dio una nota de 7.

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El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, aseguró que Fernando Alonso ha hecho una temporada “excepcional” durante su primer año en la escudería italiana y dio un 9,5 a su actuación.

“Aunque no ha ganado, ha hecho una temporada excepcional”

“A Alonso le doy un nueve y medio. Aunque no ha ganado, ha hecho una temporada excepcional tanto a nivel de prestaciones como en su relación con el equipo”, aseguró Montezemolo en una entrevista con el canal de televisión por satélite ‘SkySport 24′ que recogen los medios de comunicación italianos. El presidente de Ferrari no fue tan benévolo, sin embargo, con el otro piloto de la escudería del ‘cavallino rampante’, el brasileño Felipe Massa, al que dio una nota de 7.

“Sucedió con (Michael) Schumacher, después con (Kimi) Raikkonen y ahora con (Felipe) Massa que, en un momento de la temporada estaba un poco cansado y mandó al ‘hermano’, por eso le doy un siete menos”, dijo entre risas Montezemolo.

El presidente de la escuderia Ferrari reconoció que “cuando no se gana no se puede pretender tener la máxima nota”, pero añadió que ha sido un año “excepcional” para Ferrari por el trabajo y la determinación que ha demostrado el equipo: “Un año de 8″.

Alonso arranca sexto… Vettel domina los primeros tiempos.

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Enviado el : 12-Nov-2010 | En : F1, Fernando Alonso, Ferrari

Vettel domina los primeros libres y Alonso arranca sexto

Mark Webber se clasificó en cuarta posición en la primera toma de contacto de la última carrera del Mundial

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El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha conseguido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi, en la que Fernando Alonso (Ferrari) ha sido sexto.

La actividad durante los primeros 45 minutos, de los 90 de esta primera sesión libre, ha sido nula, porque los pilotos han esperado a que se secara la pista tras el chaparrón caído una hora antes, en uno de los dos días que según la estadística llueve sobre Abu Dabi.

Los McLaren-Mercedes de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button han terminado en segunda y tercera posición por delante del australiano Mark Webber (Red Bull).

Los tiempos de esta primera sesión libre han sido los siguientes:

1.Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:42.760
2.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:43.369
3.Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:43.785
4.Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:43.840
5.Robert Kubica (POL) Renault R30 1:44.080
6.Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:44.121
7.Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:44.199
8.Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:44.604
9.Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:44.718
10.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber C29 Ferrari 1:44.737
11.Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:45.160
12.Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:45.445
13.Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:45.474
14.Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:45.552
15.Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:45.585
16.Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:46.003
17.Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:46.644
18.Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:47.105
19.Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:48.450
20.Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:48.472
21.Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth 1:49.375
22.Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:49.590
23.Christian Klien (AUT) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:50.274
24.Fauruz Fauzy (MAL) Lotus T127 Cosworth 1:51.705

Alonso y Ferrari habrían firmado este resultado antes de salir

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Enviado el : 08-Nov-2010 | En : F1, Fernando Alonso, Ferrari

Fernando Alonso: “Habría firmado este resultado antes de salir”

El tercer puesto conseguido por el español Fernando Alonso en Interlagos le deja líder del mundial y hace fácil sus cuentas. Alonso sabeque un segundo puesto el domingo en el Gran Premio de Abu Dhabi le dará seguro el título de campeón del mundo de Fórmula 1 que hoy no pudo celebrar en Brasil, donde fue tercero por detrás de los Red Bull del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber.

“El campeonato está muy abierto con la victoria de Sebastian, y con estos contendientes tan fuertes va a ser un final muy emocionante”, dijo el piloto de Ferrari, que llega a la última carrera del año con ocho puntos de ventaja sobre Webber y 15 sobre Vettel

“Habría firmado este resultado antes de salir. Partíamos quintos, así que acabar en el podio está bien. Si perdíamos, que fuera lo mínimo posible, y así fue. La diferencia sigue siendo grande”, dijo sonriente Alonso sobre el hueco respecto a Webber.

“Perdí demasiado espacio tras la primera curva tratando de adelantar a Hulkenberg y Hamilton. Los Red Bull se escaparon 10-11 segundos y fue ya imposible alcanzarlos. Fue un tiempo precioso como para luchar con los Red Bull. Tenía que adelantar a Hulkenberg y Hamilton, pero debía hacerlo de forma segura, no arriesgarme a un abandono o un toque. Debía hacerlo, pero con mínimos riesgos”

“Nos hemos acercado un poco luego, pero salió el coche de seguridad y nos encontramos en una posición equivocada, con coches doblados por delante. El margen se amplió y terminaron ahí las opciones”

“El resultado está muy bien, estamos muy contentos, son buenos puntos. Si soy segundo, sería campeón. Con un quinto es suficiente si gana Vettel pero vemos lo fácil que pueden cambiar las cosas si sale un coche de seguridad o si se toman decisiones equivocadas. Debemos estar muy concentrados, habrá mucho estrés y puede ocurrir de todo el fin de semana”

El español no teme un acuerdo en Red Bull para favorecer a Webber, que lo tiene más sencillo que su compañero. “Llevan tres meses predicando la igualdad y van a seguir con esa filosofía, que les ha llevado al campeonato de constructores. Además, Vettel está con posibilidades de ser campeón” finalizaba el asturiano.

Alonso y Ferrari: al alcance de la primera corona como equipo

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Enviado el : 07-Nov-2010 | En : Fernando Alonso, Ferrari

Fernando Alonso tiene hoy la primera oportunidad de coronarse rey de la F1 con su equipo del alma: Ferrari

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Desde el quinto lugar de la grilla de largada saldrá está tarde Fernando Alonso en busca de su tercer campeonato de la Fórmula 1, el primero defendiendo a la escudería Ferrari.

Fernando Alonso ganó en 2005 y 2006 defendiendo a Renault y ahora va en busca de un título que el equipo italiano no consigue desde 2007, cuando se tituló Kimi Räikkönen.

Luego de las clasificaciones, Alonso se mostró contento con su ubicación porque habían “salvado un día complicado”.

De hecho el quinto puesto parece acomodarle bastante, ya que por delante de él estarán Mark Webber, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, quienes lo siguen en la clasificación y que necesariamente necesitan terminar por delante de Alonso.

“Acabar por delante de Webber sería fantástico para el campeonato. Y si tenemos que acabar por detrás, que sea perdiendo la menor cantidad posible de puntos. Hay que ver qué pasa en la salida. Hamilton, Vettel y Webber tienen que recortarme puntos, pero también tienen que acabar los unos por delante de los otros. A ver cómo administran estas tareas, que se van a acumular en la primera curva”, dijo Fernando.

Para que Alonso y Ferrari se pongan la corona, se pueden dar tres fórmulas. Que gane, y que Webber sea como máximo octavo; que sea segundo, Webber octavo, Hamilton cuarto y Vettel tercero, o que llegue tercero, mientras Webber termine décimo, Hamilton quinto y Vettel cuarto.

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